低速大扭矩的应用场景其实是非常广的。如果电机的扭矩足够的话，世界上大部分（旋转机构的）减速器都会消失。这不是开玩笑的，因为减速器，顾名思义，重要的功能就是降低转速，那根据能量守恒，转速低了扭矩自然要高。如果电机扭矩足够的话，为何要多一个减速器模块呢？（其实我个人觉得减速器这个名字更应该叫做增扭器，因为大部分用减速器的场景是为了增加扭矩，而不是为了减速，减速只是手段）所以从原理的角度出发的话，如果减速器只承担减速+增扭的情况下，所有场景都是低速高扭电机的应用场景
永磁电机的优势：1、可靠：混合永磁电机中独特的永磁结构2、节能：永磁电机能在低速时仍保持极严的电机效率3、节省启动时的能耗：固定式空气压缩机启动时电流为额定工作电流的3-6倍左右，若频繁启动则会浪费大量电能。永磁变频螺杆空压机节能效果明显，在负载只有60%时，普通进气节流控制的工频机型的输入功率为38.2kw。而永磁同步机型的轴功率为23.6kw节电率达到了37.5%，如果按每年4000小时计算，普通异步工频机型每年的电费开销为10.72万元，而如果改用永磁同步机型的话，每年的电费则为6.58万元，每年节省的电费为4.14万元
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